Storia
Di seguito sono elencati i principali momenti che hanno segnato la storia del progetto della nuova Tangenziale Est Esterna di Milano:

2012: A marzo, la delibera CIPE viene pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale.

2012: A febbraio, la Corte dei Conti registra la delibera adottata il 3 agosto 2011 dal Cipe per approvare il Progetto definitivo e il Piano economico-finanziario della Tangenziale Est Esterna di Milano.

2011: A dicembre, viene firmato il Decreto Interministeriale riguardante la TEEM, sottoscritto dal Ministero dell'Economia e delle Finanze e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

2011: Ad agosto, il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (CIPE) approva il Progetto Definitivo e il Piano Economico Finanziario della Tangenziale Est Esterna di Milano.

2011: Ad aprile, si tiene la Conferenza di Servizi sulla TEEM, indetta dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

2011: A febbraio, viene pubblicato il Progetto Definitivo della Tangenziale Est Esterna di Milano.

2009: A gennaio, nasce la Società di Progetto che assumerà la denominazione di Tangenziale Esterna SpA.

2008: A novembre, L’ATI vince il Bando di Gara e ottiene, quindi, l’affidamento della concessione.

2008: A luglio, viene costituita un’ATI (Associazione Temporanea di Imprese) che riunisce, oltre al promotore TEM SpA varie realtà italiane del settore (progettisti, costruttori, gestori ed un partner finanziario). L’ATI parteciperà alla gara per ottenere l’affidamento della concessione di progettazione, realizzazione e gestione della TEEM.

2008: A giugno, CAL (Concessioni Autostradali Lombarde) SpA pubblica il Bando di Gara per la progettazione, realizzazione e gestione della Tangenziale Est Esterna di Milano (TEEM).

2007: Viene firmato l’Accordo di Programma tra Regione Lombardia, Provincia di Milano, Provincia di Lodi, Provincia di Monza e Brianza, Ministero delle Infrastrutture, CAL SpA (ente concedente), Anas SpA e Rappresentanti di 64 Comuni.

2005: Il CIPE (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica) approva il Progetto Preliminare della nuova Tangenziale Est Esterna di Milano. L’infrastruttura viene inserita tra le opere di rilevante interesse strategico nazionale e quindi soggetta alle procedure della Legge Obiettivo.

2002: Viene costituita la società Tangenziali Esterne di Milano (TEM) SpA, con l’incarico di progettare e realizzare l’opera in qualità di Promotore.

2001: Su impulso della Provincia di Milano prende vita il progetto di una nuova tangenziale est esterna, con la finalità di alleggerire il carico di traffico presente sull’esistente tangenziale est di Milano.

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