La nuova Tangenziale si inserisce in un quadro più ampio di potenziamento della grande viabilità di Milano e della Lombardia, con progetti ormai definiti e finanziati e prossimi all’effettiva realizzazione.  A nord l’autostrada Pedemontana e il completamento della Tangenziale Nord (Rho – Monza) e a est il collegamento diretto Milano – Brescia (Brebemi), che si inserisce nella nuova Tangenziale Est appena ad ovest del fiume Adda, in Comune di Melzo. Il percorso previsto per la Tangenziale Est Esterna di Milano, con i suoi svincoli e punti di interscambio, è quindi il risultato di un approfondito lavoro di indagine sul territorio che ha tenuto in considerazione tutte le possibili opzioni e che risponde esattamente alle indicazioni emerse con lo studio di traffico.

La funzione essenziale della Tangenziale Est Esterna di Milano sarà quella di intercettare e assorbire importanti quantità di traffico che ora sono costrette a muoversi su arterie fortemente congestionate.

Questa nuova opera entrerà al contempo nel nuovo assetto complessivo della mobilità lombarda che prevede in pochi anni di sviluppare 180 km di nuove autostrade e 95 km di interventi sulla viabilità ordinaria.

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