L'ACCORDO DI PROGRAMMA
Il 5 novembre 2007, Regione Lombardia ha promosso la firma dell'«Accordo di Programma per la realizzazione della Tangenziale Est Esterna di Milano e il potenziamento del sistema della mobilità dell’est milanese e nord lodigiano».
L’accordo è stato sottoscritto da Regione Lombardia, Provincia di Milano, Provincia di Lodi, Provincia di Monza e Brianza, Ministero delle Infrastrutture, CAL SpA, ANAS SpA e dai rappresentanti di 64 comuni.
Il documento ha definito compiutamente e in modo condiviso
- il tracciato autostradale
- le opere connesse alla nuova Tangenziale Est Esterna
nonché il nuovo quadro della mobilità di tutto l’est milanese e del nord lodigiano, prevedendo:
- interventi sulle reti stradali, ferroviarie e ciclabili;
- il potenziamento dei servizi di trasporto pubblico locale;
- l’impegno per il prolungamento della rete Metropolitana (M2 a Vimercate, M3 a Paullo);
- il potenziamento del sistema ferroviario regionale
L’Accordo di Programma è il risultato di centinaia di tavoli di lavoro con il territorio, finalizzati alla creazione di un consenso sulla nuova infrastruttura e ad avviare un percorso di condivisione di tutte le fasi operative con i soggetti interessati dall’opera.
PDF – Accordo di Programma
PDF – Accordo di Programma (Allegato 2)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 3)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 4)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 5)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 6)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 7)
PDF – Accordo di Programma (I componenti del Collegio di Vigilanza)
L’accordo è stato sottoscritto da Regione Lombardia, Provincia di Milano, Provincia di Lodi, Provincia di Monza e Brianza, Ministero delle Infrastrutture, CAL SpA, ANAS SpA e dai rappresentanti di 64 comuni.
Il documento ha definito compiutamente e in modo condiviso
- il tracciato autostradale
- le opere connesse alla nuova Tangenziale Est Esterna
nonché il nuovo quadro della mobilità di tutto l’est milanese e del nord lodigiano, prevedendo:
- interventi sulle reti stradali, ferroviarie e ciclabili;
- il potenziamento dei servizi di trasporto pubblico locale;
- l’impegno per il prolungamento della rete Metropolitana (M2 a Vimercate, M3 a Paullo);
- il potenziamento del sistema ferroviario regionale
L’Accordo di Programma è il risultato di centinaia di tavoli di lavoro con il territorio, finalizzati alla creazione di un consenso sulla nuova infrastruttura e ad avviare un percorso di condivisione di tutte le fasi operative con i soggetti interessati dall’opera.
PDF – Accordo di Programma
PDF – Accordo di Programma (Allegato 2)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 3)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 4)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 5)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 6)
PDF – Accordo di Programma (Allegato 7)
PDF – Accordo di Programma (I componenti del Collegio di Vigilanza)
