Costi e risorse
Il progetto della Tangenziale Est Esterna è completamente autofinanziato. Per la Autostrada non verrà speso neanche un euro di risorse pubbliche.
Per la realizzazione della nuova Tangenziale Est, il progetto preliminare, prevede un investimento di circa 1.700 milioni di Euro.
Si opererà attraverso la logica della “finanza di progetto”, con una novità rilevante: in questo caso non ci sarà alcun esborso di soldi pubblici, in quanto le risorse finanziarie necessarie saranno garantite interamente dai privati.
Toccherà a Tangenziale Esterna, la società concessionaria, ricercare sul mercato i capitali per realizzare l’opera.
La remunerazione dell’investimento sarà possibile attraverso i ricavi da traffico (i pedaggi) per tutto il periodo (cinquant’anni) di durata della concessione autostradale. La durata della concessone, i parametri relativi ai pedaggi, il costo di costruzione dell’autostrada ed altri elementi, sono stati posti alla base della gara di concessione e costituiscono la struttura del piano economico finanziario del progetto.
I rapporti tra il “concedente” che rappresenta lo Stato (CAL) e il “concessionario” (Tangenziale Esterna S.p.A.) e i reciproci doveri – diritti sono regolati da una Convenzione sottoscritta tra le parti.
Per la realizzazione della nuova Tangenziale Est, il progetto preliminare, prevede un investimento di circa 1.700 milioni di Euro.
Si opererà attraverso la logica della “finanza di progetto”, con una novità rilevante: in questo caso non ci sarà alcun esborso di soldi pubblici, in quanto le risorse finanziarie necessarie saranno garantite interamente dai privati.
Toccherà a Tangenziale Esterna, la società concessionaria, ricercare sul mercato i capitali per realizzare l’opera.
La remunerazione dell’investimento sarà possibile attraverso i ricavi da traffico (i pedaggi) per tutto il periodo (cinquant’anni) di durata della concessione autostradale. La durata della concessone, i parametri relativi ai pedaggi, il costo di costruzione dell’autostrada ed altri elementi, sono stati posti alla base della gara di concessione e costituiscono la struttura del piano economico finanziario del progetto.
I rapporti tra il “concedente” che rappresenta lo Stato (CAL) e il “concessionario” (Tangenziale Esterna S.p.A.) e i reciproci doveri – diritti sono regolati da una Convenzione sottoscritta tra le parti.